La carte carburant professionnelle pour chaque parc automobile, également les plus durables.

Connexion T2 = standard sur les voitures européennes

Connexion T1 = sur les anciennes voitures asiatiques Il existe un adaptateur pour recharger sur la prise T2.

Le convertisseur dans la voiture permet au pôle de savoir quelle puissance de charge il faut utiliser via la connexion dans le câble de charge.

Chargez deux voitures simultanément pôle nécessaire avec 2 connecteurs

Example

Coût de l'électricité : 0,55 €/kWh

Consommation de la voiture : 20 kWh/100 km

= € 11/100 km

Le coût de consommation d'une voiture électrique est donc juste inférieur à celui d'une voiture à essence ou diesel.

Avec un contrat fixe avantageux de 0,25 €/kWh = 5 €/100 km, par exemple.

Avec une charge solaire partielle, le prix baisse encore plus.

La plupart des voitures électriques capacité de la batterie 60-80 kWh

Batterie vide en charge à 7,5 kWh Temps 7-10h
 

Dans la pratique, cependant, plus long considérant que vous utilisez 32 de 40 ampères en faisant cela avec monophasé. L'utilisation d'appareils ménagers en plus de cela peut provoquer des coupures de courant.

Dynamic load balancing

= évite les coupures de courant

= système de surveillance qui examine la consommation de la maison et commande la station de recharge en conséquence.

À la maison il s'agit de compléter, pas de remplir. Souvent, vous ne partez pas non plus avec un réservoir d'essence plein.
 

Pour éviter de sacrifier la vitesse de charge, vous pouvez :

• Demander une augmentation de votre branchement électrique (MAIS assez cher)
• Envisagez des panneaux solaires (l'énergie solaire vient s'ajouter à l'énergie du réseau).
• Batterie domestique (MAIS elle ne peut souvent pas fournir assez de puissance en une seule fois pour absorber les pics)

Comment une station de recharge affecte-t-elle la consommation de pointe ?

Connexion monophasée

• Puissance maximale: 40 ampère
• Vitesse de chargement maximale: 7,5 kWh Demande 32 ampères sur 40 ampères

Connexion triphasée

• Puissance maximale: 25 ampère
• Vitesse de chargement maximale: 11 kWh 16 ampères sur 25 ampères

Extension de la boîte à fusibles avec une branche séparée et un circuit séparé.
 

Nouveau contrôle RGIE (= Règlement général sur les installations électriques).

Sécurité supplémentaire :

Insertion d'un disjoncteur de fuite de type B

= la station de charge et la connexion à la voiture sont désactivées

= plus cher mais plus sûr

Non obligatoire si la station de charge est équipée d'une détection de courant de fuite (= simple détection et la session de charge est arrêtée mais le courant de fuite demeure)

Borne bon marché

• € 800
• Fabriqué avec des circuits imprimés = difficile à réparer
• Nombre de recharges : 30 000 - 40 000

Borne plus cher

• € 1 300 – € 1 500
• Construit avec des composants industriels = remplaçables
• Nombre de recharges : tot 7 miljoen
  
    € 1 000 excl. btw pour l'installation (ex. borne à 10m du boîte)

Particulier pour compte propre d'ici fin 2022

un avantage fiscal pouvant aller jusqu'à 45 % sur l'achat d'une voiture.

2023 Avantage jusqu'à 30%

2024 Avantage jusqu'à 15%

Max. 1 500 €/station de recharge/contribuable à contribuer